エア・ベルリン

我が世の春からコロナ禍で倒産の危機に陥ったルフトハンザ航空

世界トップを争う売上高に国内シェアはほぼ独占状態を確立したルフトハンザだが、コロナ禍により一気に倒産の危機に陥っている。この度ドイツ政府による総額約900億ユーロの救済パッケージが合意された。

ミュンヘン空港、保安検査のミスにより大混乱に陥る

丁度夏休みに入り大勢の家族連れがバカンスに出かけるこの日、ミュンヘン空港は一時的に閉鎖となり大混乱に見舞われた。一人の女性が空港の保安検査を潜り抜けて、そのまま行方知れずになってしまったからだ。

8割に満たない定時運行率で、未だ悪評を払拭する事が出来ないドイツ鉄道

道路は渋滞、飛行機は高額、そこで期待されるのが鉄道である。ドイツ鉄道は例によって遅延が日常茶飯事だが、かなり利用価値は上がって来ているだけに定時運行率の改善が強く望まれる。

エア・ベルリンの消滅で、飛行機のチケット価格が急上昇している

ドイツ第2の航空会社エア・ベルリンの消滅で航空業界は現在ルフトハンザの独占状態だ。ミュンヘンーデュッセルドルフ間に至ってはチケットの価格は最大300%も上昇している。

破産申請後、ゾンビ化して存続しているエア・ベルリン

8月に破産申請をしたエア・ベルリンであるが、ドイツ政府の救済によって飛行機は依然として飛んでいる。これで破産申請後のチケットの無効化こそ避けられたが、ドイツの空の便は大きく混乱している。

まだ続くと見られている、ドイツ統一以降最長の好景気

現在のドイツは東西統一後最も安定的な好景気を謳歌している真っ最中だ。何事につけて慎重なドイツ人にしては珍しく、本当の好景気はここから来るという声さえある。

ルフトハンザに挑み、食われてしまうエア・ベルリン

エア・ベルリンはかつて格安航空会社としてその地位を高めてきたが、ルフトハンザに対抗した無謀な拡張路線が仇となった。今後は大部分がそのルフトハンザに買収される事が確実視されている。

莫大な損失を出しながら未だ飛び続ける、エア・ベルリン

エア・ベルリンはドイツ第2の航空会社だが現在極めて風評が悪い。先日は乗客より飛行機の壁に穴が空いていた事を指摘された。その業績も悪化しており、毎日3億8千万円に赤字を出しながら運行している。